Espanhol resiste à pressão de Vettel e assume a segunda posição no Mundial. Webber é terceiro e amplia liderança. Barrichello é o sexto e Massa, o nono
Uma excelente largada seria essencial para uma vitória no apertado circuito de rua de Marina Bay, sede do GP de Cingapura. Na pole, Fernando Alonso jogava tudo contra o ímpeto de Sebastian Vettel, segundo colocado do grid. E o espanhol da Ferrari jogou duro, mas limpo, defendendo sua posição espremendo o alemão ainda na reta dos boxes. Depois, o bicampeão apenas administrou a vantagem, se manteve à frente mesmo com duas entradas do safety car por causa de acidentes, resistiu a um ataque do rival nas últimas voltas e venceu de ponta a ponta a única corrida noturna da temporada. O piloto da RBR
completou a prova na segunda posição.
De quebra, o espanhol ainda reagiu no Mundial de Pilotos. Ele subiu para a segunda posição, com 191 pontos, 11 atrás do líder Mark Webber, que chegou em terceiro e completou o pódio no circuito de Marina Bay. O australiano da RBR apostou em uma tática com uma parada no início da corrida, aproveitando a primeira entrada do safety car, ocasionada por um acidente entre Vitantonio Liuzzi, da Force India, e Nick Heidfeld, da Sauber, e superou os carros da McLaren no retorno à pista. Ele ainda escapou de um toque com Lewis Hamilton, que exagerou e abandonou a prova.
O inglês da McLaren, aliás, foi o grande perdedor da corrida. Além do abandono, ele caiu para a terceira posição do Mundial de Pilotos, 20 pontos atrás de Webber. Jenson Button, da McLaren, que também está na briga, chegou em quarto, após tentar, sem sucesso, um ataque sobre Webber nas últimas voltas. Nico Rosberg, da Mercedes, foi o quinto e Rubens Barrichello, da Williams, o sexto. O brasileiro se recuperou de uma largada ruim e conseguiu recuperar as posições perdidas.
Felipe Massa, que largou na última posição, fez seu pit stop na primeira volta e lucrou com a primeira entrada do safety car, quando ganhou várias posições. No fim, estava em nono, mas não resistiu ao ataque de Robert Kubica, da Renault, que tinha pneus mais novos. O polonês acabaria em sétimo e o brasileiro, em décimo. Mas ele acabou beneficiado por uma punição a Adrian Sutil e subiu para a nona posição após a corrida.
A próxima corrida da temporada 2010 da Fórmula 1 será o GP do Japão, disputado no tradicional circuito de Suzuka, no dia 10 de outubro. Com quatro provas para o fim, os cinco primeiros colocados no Mundial de Pilotos estão separados por 25 pontos – o equivalente a uma vitória no novo sistema da categoria. Webber tem 202; Alonso, 191, Hamilton, 182; Vettel, 181 e Button, 177.
Resultado Final do GP de Cingapura:
1 – Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – 61 voltas em 1h57m53s579
2 – Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) – a 0s293
3 – Mark Webber (AUS/RBR-Renault) – a 29s141
4 – Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) – a 30s384
5 – Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – a 49s394
6 – Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) – a 56s101
7 – Robert Kubica (POL/Renault) – a 1m26s559
8 – Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) – a 1m52s791
9 – Felipe Massa (BRA/Ferrari) – a 1m53s297
10 – Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) – a 2m12s416 (punido em 20 segundos)
11 – Vitaly Petrov (RUS/Renault) – a 1 volta
12 – Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) – a 1 volta
13 – Michael Schumacher (ALE/Mercedes) – a 1 volta
14 – Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) – a 1 volta
15 – Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) – a 2 voltas
16 – Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) – a 3 voltas
Fonte: globoesporte.com

















